हीरो मोटोकॉर्प ने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में अपनी मौजूदगी को मजबूत करने के लिए तीन नए इलेक्ट्रिक स्कूटर्स प्रस्तुत करने की योजना बताई है. कंपनी के सीईओ, नीरंजन गुप्ता ने इस रणनीति का खुलासा हीरो वर्ल्ड 2024 इवेंट में किया, कंपनी के इलेक्ट्रिफिकेशन यात्रा की गति को तेजी से बढ़ाने का लक्ष्य रखते हुए.
गुप्ता ने बताया कि वित्तीय वर्ष 2025 में, हीरो मोटोकॉर्प का लक्ष्य है कि उसमें मध्यम मूल्य और अर्थव्यवस्था सेगमेंट्स में दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटर्स लॉन्च करेगा, अपनी मौजूदा विदा रेंज को बढ़ाते हुए. इसके अलावा, कंपनी एक और इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर के साथ बी2बी लास्ट माइल डिलीवरी सेगमेंट को निशाना बनाने का योजना बना रही है, इस बाजार के महत्व को पहचानते हुए.
हालांकि हाल के इलेक्ट्रिक वाहन सेक्टर में कदमों की बढ़ोतरी के बावजूद, गुप्ता ने इस संकल्प को दिखाया कि हीरो मोटोकॉर्प की कैलिफ़ोर्निया के बेस्ड जीरो मोटरसाइकिल्स के साथ की जा रही इलेक्ट्रिक बाइक्स की शुरुआत कुछ समय ले सकती है. इसे भारतीय ईवी मार्केट की बदलती प्रकृति और वर्तमान लागतीयों के कारण दे रहे हैं. हालांकि, उन्होंने इस भागीदारी से प्राप्त प्रौद्योगिकी को भविष्य में जनसंख्या के लिए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल विकसित करने में साहायक माना.
परफॉरमेंस सेगमेंट में मोटरसाइकिल की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए हीरो मोटोकॉर्प ने मासिक 10,000 इकाइयों के लिए उत्पादन को बढ़ाने का निर्णय किया है. कंपनी ने हाल ही में दो नई बाइक्स, मैवरिक 440 और एक्सट्रीम 125आर, का अनावरण किया.
हीरो मोटोकॉर्प अपने इलेक्ट्रिक पैरेंट को बढ़ाने के लिए सक्रिय रूप से काम कर रहा है. गुप्ता ने साझा किया कि कंपनी ने विदा की उपलब्धता को 100 शहरों तक बढ़ा दिया है, और आगामी एक साल में और 100 शहरों में प्रवेश करने की योजना बना रखी है. ग्राहक बंधन बढ़ाने के लिए, हीरो मोटोकॉर्प अपनी विदा इलेक्ट्रिक रेंज के लिए विशेष छोटे स्टोर्स स्थापित करेगा.
जबकि उन्होंने जीरो मोटरसाइकिल्स के साथ की जा रही इलेक्ट्रिक बाइक्स के संबंध में इनकी संभावनाओं को स्वीकृत किया, उन्होंने सब्र की आवश्यकता को स्वीकृत किया, इसे सुझाव देते हुए कि बाजार विकास की आदिम स्थितियों में है. कंपनी का रणनीतिक दृष्टिकोण विभिन्न प्रकार के उपभोक्ताओं को संतुलित करने पर केंद्रित प्रतीत हो रहा है, परफॉरमेंस बाइक प्रेमियों से लेकर उन लोगों तक को ध्यान में रखते है जो दैहिक यातायात के लिए व्यावहारिक इलेक्ट्रिक विकल्प ढूंढ़ रहे हैं.