सरकार राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल संग्रह तंत्र को क्रांतिकारी बनाने की तैयारी में है जिसमें जीपीएस आधारित एक तंत्र का परिचय किया जाएगा, यह एक कदम है जो यातायात के प्रवाह को सुगम बनाने और यात्रियों को उनके यात्रित किए गए दूरी के आधार पर अधिक सटीक शुल्क सुनिश्चित करने का उद्देश्य रखता है.
यूनियन मंत्री नितिन गडकरी ने इस उन्नत टोल संग्रह प्रणाली के कार्यान्वयन के लिए आगामी टेंडर की घोषणा की, जिसमें सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा आयोजित पायलट परियोजनाओं की सफलता का हवाला दिया. इन परियोजनाओं ने जीपीएस आधारित टोल प्रणाली की कार्यक्षमता और प्रभावकारिता का प्रदर्शन किया है, जिससे इसके राष्ट्रीय स्वीकृति का मार्ग खुल गया है.
प्रस्तावित प्रणाली का उद्देश्य पारंपरिक टोल प्लाज़ा को एक अधिक कुशल और सहज प्रक्रिया के साथ बदलना है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्गों पर यातायात जाम को कम किया जा सके. जीपीएस प्रौद्योगिकी का उपयोग करके, यात्रियों को उनकी यात्रित की वास्तविक दूरी के आधार पर बिल किया जाएगा, टोल संग्रह का एक न्यायमूलक और अधिक सटीक तरीका प्रस्तुत करते हुए.
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने पहले ही स्वचालित नंबर प्लेट मान्यता प्रणालियों को शामिल करने वाली पायलट परियोजनाओं का कार्यक्रम आयोजित किया है, जो वाहनों को रुकने की आवश्यकता के बिना स्वचालित टोल संग्रह करने की संभावना को प्रदर्शित करते हैं. इस प्रौद्योगिकी के विकास ने टोल प्लाज़ा पर सरासरी प्रतीक्षा समय को काफी कम किया है, सार्वभौमिक कुशलता और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुविधा को बढ़ावा दिया.
और विकास की आवश्यकता को स्वीकारते हुए, गडकरी ने जीपीएस आधारित टोल संग्रह प्रणाली के कार्यान्वयन की निगरानी के लिए एक सलाहकार की नियुक्ति की.
जबकि टोल प्लाज़ा पर प्रतीक्षा समय में काफी प्रगति की गई है, विशेष रूप से हाल के वर्षों में FASTags के व्यापक अवलोकन के साथ, चुनौतियाँ बनी हैं, खासकर शीर्ष समय में और जनसंख्या से भरी क्षेत्रों में. अधिकतर समय, कुछ कारों में कम शेष धन होने के कारण, कतार लंबी हो जाती है, जिससे राजमार्ग प्रयोक्ताओं के लिए असुविधा होती है.
यह तकनीक कई देशों में उपयोग में है और इसे टोल प्लाज़ा सेट किए बिना बिना किसी समस्या के काम करता है. आपको नई जीपीएस आधारित टोल संग्रह की विचारधारा कैसी लगती है? हमें नीचे टिप्पणी अनुभाग में बताएं.
